目前，交通運輸部已搭建完成全國大件運輸許可平臺，除已并網的7個省市外，其他24個?。▍^、市）將加快大件運輸許可系統建設力度，成熟一個接入一個，此業務有望在2017年年底前實現全國聯網。

    GB7258-2017增加了危險貨物運輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應裝備盤式制動器的要求：汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應裝備制動器。 其中，所有專用校車和危險貨物運輸貨車的前輪和車長大于9m的其他客車的前輪，以及危險貨物運輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應裝備盤式制動器。還增加了部分危險貨物運輸車輛和半掛車應裝備空氣懸架的要求：總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。以及對氣體燃料專用裝置的安全防護也提出了明確規定：加氣量大于等于375升的氣體燃料汽車應該安裝導靜電橡膠拖地帶，河南危險品運輸路線 拖地帶導體截面積應大于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無論空、滿載應始終接地。同時多地國三車輛已禁行,嚴查車輛識別代號、車身反光標識。

    大件運輸跨省并聯許可系統實現全國聯網后，申請人在網上提交申請材料，由起運地省份統一受理和集中反饋，途經省份實行并聯審批，提高審批效率。大件運輸企業基礎信息在部級平臺注冊后，由起運地完成勘驗，驗證信息全網有效。經依法許可的大件運輸，由起運地網上發證、沿途通行，將免去途經省份提交申請材料的繁瑣手續，提高效率，加強監管。在網上辦理成功后可直接打印一份超限運輸車輛通行證。通行證上方有一個二維碼，沿途經過收費站、超限站時，執法人員會通過微信中“跨省大件審批”的公眾號來進行掃描檢查。

    為進一步深化機動車檢驗改革,從2018年1月1日開始,全國的貨車均可以進行異地年審了,并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車除外,也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗的手續。 根據央行和銀監會聯合發布的《關于調整汽車貸款有關政策的通知》,自2018年1月1日起,自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%,商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。