在危險貨物運輸中裝卸是裝卸工人的一個重要環節。雖然目前大部分班組已采用機械化，但有些環節仍需要有經驗的工人指揮協調，對操作規程提出嚴格要求，要求工人嚴格執行操作規程和規程。否則，后果將非常嚴重。

危險貨物運輸操作規程

一、易燃液體

車廂內不得有氧化劑、天然物品、強堿等殘留物。

鋼桶內的易燃液體不得翻滾，不得從高處卸下。卸載或滾動操作時應采取措施防止火星。周圍應該有人負責處理鋼桶撞擊造成的損壞。

多層鋼包裝裝車時，必須在層間采用適當的墊料，并綁牢。

對于沸點低或易聚合的易燃液體，如果在包裝容器中發現膨脹（鼓）現象，托運人可以在裝貨前更換包裝。

裝卸罐（槽）車時，必須拉緊手剎，固定車輪，熄滅發動機，切斷主電源裝置，連接靜電消除裝置，操作人員不得離開崗位。夜間裝卸作業應使用防爆照明設備。

二、爆炸品

運輸車牌必須平整、完好。鐵底裝車時，應采取鋪路板、膠合板、橡膠校對板等防護措施，裝卸過程中不得有酸、堿、氧化劑等殘留物，操作人員不得穿防火鞋、釘子或易產生靜電的工作服。運行中不得有砸、滾、摩擦、沖擊和劇烈振動。嚴禁接觸明火、高溫和使用鐵制工具。

可以堆放的物品應按照包裝上的存儲圖標標識放置。最高部分超過欄桿的部分必須少于包裝的三分之一。裝車后，用人造絲布包緊，捆綁牢固。廂式貨車的總堆放高度不應超過1.5米。采用機械裝卸作業時，應按規定的載荷減少2%。在運輸過程中，要防止陽光暴曬、雨淋、高溫和明火。途中遇雷雨時，應遠離樹木、電線桿或大型建筑物，山東危險品運輸以防雷擊。在團體運輸中，應指定專人負責統一，保持車輛之間的安全距離。停放車輛時，應嚴格選擇停放地點，遠離高壓電源、火源和高溫場所，與其他車輛分開，并有專人監護。

三、壓縮氣體和液化氣體

車廂內沒有油脂污染物或強酸殘留物。

裝車時，應擰緊瓶蓋，保護氣瓶閥門，防止碰撞；車下人員必須等待人員將瓶放好后才能繼續裝瓶。禁止兩人同時在同一車廂內裝瓶。除立式氣瓶（如民用液化石油氣等）外，車上的氣瓶應水平平放，裝車平衡，妥善固定，防止滾動。閥門應朝向一側，頂部氣缸不得超過車廂欄桿的高度。