完善監控管理體系 

??1、加強培訓，完善管理制度。加強對從業人員資格的教育培訓，制定有效的考核方案以“獎勤罰懶，多勞多得”；及時處罰，落實到底等。加大對違規違章車輛的查處。由公司管理部門把那些在一年內出現交通違法記分滿分，或者有2次以上駕駛危險品車輛超載、超速記錄，或者存在其他安全隱患的人員進行罰款或扣獎金；誠信、技術好的司機獲得行業薪資水平以上的收入。 

??2、安裝實時監控系統。在信息時代，我們應該重視利用信息技術，把道路危險品運輸安全管理的傳統管理模式與信息化有機結合，監控運輸全過程，真正做到監管信息暢通、監管力度到位，從而更大程度地防止或避免危險品運輸安全事故的發生。倉儲和裝卸環節的安全可以通過嚴格執行流程監控和報警等措施來保證。危險品的運輸作業必須時刻處于受控狀態，公司管理人員必須實時獲取車輛運行狀態數據，以便在可能發生事故時及時采取措施；同時危險化學品運輸作業中，需要時刻對一切安全隱患做出預警。 

危險品一般都是工業原料或產品，以其特殊的物理、化學性能，在接觸和處理過程中必須遵守相應的規則，湖北危險品運輸以免發生事故，造成災害，其運輸環節是一項技術性和專業性很強的工作，主要特點為：

1.品類繁多，性質各異

按照危險貨物的危險性，《危險貨物分類與品名編號》(GB6944-2005)將危險品分為9類共22項。每一項中又包含具體的危險貨物，《危險貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊的已達2763個品名。2763種危險貨物和每年不斷新增加的危險品，其物理和化學性質差異很大。

2.危險性大

危險貨物作為一種特殊品類，在道路運輸中具有很大的危險性，容易造成人員傷亡和財產損失。危險品運輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發生在京滬高速公路上的液氯泄漏事故，駕駛員和押運員在報案后逃匿，延誤搶險疏散時機，造成28人死亡，2萬多畝土地受污染，直接經濟損失2901萬元。在9類危險貨物中，每一類都具有自己獨特的危險性，對外界條件有著嚴格的要求。

??在所有危險品運輸車輛上安裝GPS即時視頻監控系統，進行實時監控。使用大容量硬盤對車輛內外的視音頻信息進行實時記錄保存。結合無線網絡傳輸技術，將車輛現場圖像及所在位置傳送到系統，給系統提供第一時間、第一手資料。GPS即時視頻監控系統可以即時地監管危險品運輸車輛從裝貨、運輸、卸貨全過程的現場情況，并同時了解車輛行駛路線、車輛行駛速度、危化品泄露、違規停放等數據。公司管理部門根據GPS即時視頻監控系統發回的數據，及時告知企業和駕駛員整改不規范行為，一旦發生事故，管理部門根據系統收到的第一手資料，及時啟動應急預案，有效提升管理部門動態監管的力度袁給日后事故分析提供相關數據遙